Tubo de nitreto de silício

O tubo de nitreto de silício Semicorex é uma peça usinada com precisão, possui ótimo desempenho nas propriedades físicas.Cerâmica de nitreto de silíciotêm excelentes propriedades físico-químicas bem conhecidas, caracterizadas principalmente por alta dureza, alta resistência, baixo coeficiente de expansão térmica e excelente estabilidade térmica. Nitreto de silício com densidade de aproximadamente 3,2 g/cm³, dureza Vickers de 1400-1600 e resistência à flexão superior a 600 MPa, pode ser resistente à deformação sob cargas mecânicas. E o tubo de nitreto de silício tem um CTE extremamente baixo, aproximadamente 3,1 × 10⁻⁶ Kelvin, e uma condutividade térmica entre 15-20 W/m·Kelvin. Esta propriedade é mostrada principalmente quando está em ambiente de alta temperatura, as flutuações dimensionais serão mínimas quando a temperatura muda rapidamente, como um aumento repentino da temperatura ambiente para 1000 ℃ ou resfriamento rápido, evitando rachaduras ou deformações causadas por estresse térmico. Quimicamente, o tubo de nitreto de silício possui excelente resistência à corrosão e resistência à oxidação. Ele não reage facilmente com ácidos, álcalis ou oxigênio em altas temperaturas e pode operar de forma estável por longos períodos acima de 1200 graus Celsius, graças à sua estrutura de ligação covalente estável e à camada protetora de óxido formada em sua superfície. Essas propriedades garantem coletivamente a alta estabilidade dimensional dos tubos de nitreto de silício em ambientes de ciclagem térmica, prolongando assim sua vida útil.

O tubo de Nitreto de Silício é produzido em três etapas básicas – preparação da matéria-prima, sinterização e usinagem final. A produção de pó de nitreto de silício através de processos de sinterização por reação ou de prensagem a quente requer alta pureza de pó de silício e gás nitrogênio, para garantir que a pureza seja mantida e que o tamanho das partículas seja uniforme. A Semicorex utiliza um excelente moinho de bolas e um forno de purificação para garantir a garantia de qualidade do pó e a uniformidade do tamanho das partículas.

Existem vários tipos de processos de formação diferentes e normalmente utilizam moldagem por injeção, prensagem isostática ou moldagem por extrusão. Para tubos de grande tamanho, é necessária a prensagem isostática. Pode garantir ao tubo alta densidade e estabilidade estrutural. A etapa de sinterização de alta temperatura e pressão é a etapa mais importante, normalmente realizada entre 1700-1800 graus Celsius em um método de sinterização com pressão de gás ou prensagem isostática a quente. A sinterização pode densificar as partículas, reduzir a porosidade, aumentar a resistência mecânica e aumentar a estabilidade térmica. E a fase final combina retificação, polimento e inspeção para atender às tolerâncias dimensionais e requisitos de acabamento superficial exigidos.

Tubos de nitreto de silíciosão proeminentes em aplicações industriais devido à sua resistência a altas temperaturas e estabilidade dimensional em ambientes severos. Os tubos cerâmicos de nitreto de silício são frequentemente usados ​​em equipamentos de processamento de semicondutores e tubos de fornos de alta temperatura. Neste caso, os tubos cerâmicos de nitreto de silício devem manter uma precisão dimensional, evitando contaminação ou mau funcionamento por choque térmico e instabilidade de controle ou equipamento. Na indústria aeroespacial, os tubos cerâmicos de nitreto de silício são comumente usados ​​em componentes de motores, sistemas de proteção térmica e outras aplicações com variações extremas de temperatura - onde a segurança e a confiabilidade são críticas. Da mesma forma, na indústria automotiva, podem constituir turbocompressores e sistemas de escapamento que melhoram a eficiência de combustível e o controle de emissões. Em fornos de tratamento térmico e equipamentos de fabricação solar fotovoltaica, os tubos cerâmicos de nitreto de silício servem como um elemento de alta temperatura - aumentando a vida útil do equipamento de dissipação de calor e reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção.